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在高松的最後半天,早上我們去了擁有米其林三星景點頭銜的栗林公園：
栗林公園17世紀由當時讚岐國的領主山駒高俊在南湖一帶建造了原形,直到1745年第五代藩主賴恭時代才完成60景的命名,後來成為松平家共11代藩主的別墅。廣達75公頃面積以紫雲山為屏障,共有6座湖泊、10棟亭閣建築、13座假山,借景造景,完美演繹日本池泉迴游式庭園之美。歷經歷代藩主百年歲月留心栽培的植物,除了終年常綠的松樹,春天的梅花和杜鵑、夏季的睡蓮、秋天的紅葉與山茶花,也增添濃濃季節感,一步一景都是畫。（摘自行遍天下出版《四國玩全指南》）
我們在這裡大約停留了二個多小時,對栗林公園的印象就是：好大！真的好大！上次逛這種日式庭園應該是在金澤兼六園吧！和精緻的兼六園比起來,一踏進栗林公園就覺得它佔地遼闊,我們是從北口進入,先看到的是廣闊的草地和覆滿植被的小山坡,這裡對空間的使用十足的奢侈闊氣完全沒在節省的！若是按照地園標示的景點去一一踩遍,一定會有一種走到天荒地老都走不完的感覺......加上那時是七月,我們從JR高松站步行來回栗林公園,又在裡面逛了一圈,最後回去取行李搭JR離開高松覺得腿已殘XD
右圖便是栗林公園最具代表性的照片（取景角度完全抄襲旅遊書&導覽DM來著）,這便是偃月橋和飛來峰,這個角度必須先爬到園內飛來峰的頂端往拍,遠山、水池、小橋一併攝入畫面的照片便入手了！飛來峰據說是模仿富士山建造的（雖然我沒看出來哪裡像富士山......),這座水池便是南湖,遠方依靠的是紫雲山。至於園內其他的香川物產館、工商獎勵館都有一些主題展覽可以參觀,但沒有求知慾的我們完全把那裡當作上廁所兼坐下來吹冷氣滑手機的地方~哈
逛完栗林公園,回到飯店取行李就搭上JR前往松山。抵達松山已經是下午,沒有安排什麼行程,我們決定搭路面電車到最熱鬧的松山城周邊商店街逛逛吃晚餐。松山最具特色的交通工具,莫過於路面電車了！跟舊金山叮叮車、香港叮叮車一樣,這種路面電車歷史都很很悠久,車身都非常復古,行駛速度緩慢,但就因為這樣,適合沒有時間壓力的旅人,可以坐在電車上好好看看街景。松山電車的外衣也很多變,有些在宣傳愛媛吉祥物MICAN(因愛媛的特產便是蜜柑）,也有星巴克造型的外衣,我覺得星巴克風的電車好美可惜我沒坐到也來不及拍呀！
雖然已經不是第一次坐路面電車,但是人在旅行中就是看什麼都新鮮、做什麼都興致勃勃：坐在駕駛後方的座位,看到鐵軌一直向前方延展覺得好興奮、看到電車從兩排民宅中間的鐵道搖搖晃晃往前開路覺得好興奮（這畫面好像張君雅廣告裡的平溪小火車呀！）、看駕駛員戴著帽子和白手套,謹慎的操作面板上的拉桿也覺得好興奮......我還錄了一段影片紀錄這段電車的風景。坐在對面的日本老先生看我這樣鄉下聳樣,很友善跟我聊天,難得的是他說了一個詞,腦公都還沒意會過來,我就聽懂他要說的是夏目潄石的經典文學作品《少爺》,當場我就說出なつめ きんのすけ ,老先生對我們微笑（可能是訝異我們居然知道）,松山之旅有了愉快的開始！
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