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圖片取自維基百科

    從白濱搭上JR回大阪的路上,因為中間停靠的和歌山既有不少景點,也是關西廣域四日券有包含的地區,這天的行程便是和歌山的小玉電車之旅。之前我就耳聞這個「TAMA將」的大名,一隻三色貓讓一個荒涼的小鎮起死回生,成為觀光的熱點,對我這個貓咪控來說,去貴志站看小玉真令我期待呀！

   
坐到和歌山以後，沿著可愛的貓咪腳印便可以找到販賣貴志一日券的窗口，一券在手便可以無限次搭乘這一線小火車，中間也都可以下站遊逛。最特別的是這列貴志支線的車廂有美麗的彩繪，有草莓電車、貓咪電車，但並不是每一班車都有彩繪，如果沒有特別查詢班次的話，會坐到彩繪列車還是普通列車全憑運氣，不過我們買好票準備搭車的時候，停在月台的恰好就是白底紅字的草莓列車，這外型、配色、圖案也太可愛了！

   
不只車廂外殼有彩繪，車廂裡也懸掛草莓的圖畫，座墊的格子花紋裡也全是草莓，可能是因為和歌山盛產草莓吧！只可惜在草莓季來日本的我們，雖然幾乎天天都會在超市買草莓吃，卻沒有吃到和歌山的就是。除了滿滿草莓的佈置，車廂裡的木質地板也讓我印象深刻，和一般的電車很不一樣。

 
和歌山好像本來就不算是大城市（然後我連在和歌山的JＲ站都可以買新大衣ＸＤ），貴志沿線就更是所謂的「鄉下地方」。電車駛出和歌山以後，窗外的景色出現平坦遼闊，像棋盤一樣方正整齊的田壟，田壟盡頭的農舍看來好小巧精緻，背景是連綿起伏的山脈、純淨的藍天白雲，日本的鄉間真的是好美。就算不出站遊玩，光坐在這條支線上看看鄉村的景色也使人心滿意足。

   
我們一口氣就坐到了貴志支線的終點站－－貴志站，一下站當然就是直奔傳說中的小玉本尊啦。關於這隻三色貓的豐功偉業，維基百科上記載得非常詳細，她不但擔任貴志站的站長之後吸引觀光客慕名而來，甚至有很多海外遊客專程來看小玉（就是我啊），其後更被升任為「超級站長」、「和歌山電鐵社長代理」及「和歌山縣勳功爵」 ,本貓也出版過三本個貓寫真集,堪稱貓生勝利組。只是住在玻璃櫃裡的小玉本貓大概年事已高（貓齡16歲了）,懶洋洋的蜷縮在她的貓床裡,任由眾多遊客圍觀拍照也一樣瞇著眼睛,我記得我好像一直沒看到小玉睜開眼睛,只好在車站裡的四面牆壁上掛滿的小玉照片,看看她年輕時穿著站長制服值班的英姿了。

     
貴志站真的是個偏僻荒涼的小站,除了車站本身以外,周圍並沒有什麼景點,但是車站本身就設計成貓的頭部,一看便知哪裡是耳朵、眼睛、鼻子,真是充滿巧思。車裡裡的地板上也是Q版小玉站長的地磚,不禁要說日本在觀光真的好用心,每個細節都經過精心的規劃,充滿美感又有整體性。

離開貴志以後,我們又在另一站「伊太祁曾」逛了一下神社便啟程回和歌山。伊太祁曾站裡也有一隻名叫「二代玉」的貓在值班,和小玉同樣是懶懶的沒什麼精神,可能是職業倦怠了吧？

   
回和歌山的時候非常幸運搭到了我最想要坐的小玉電車,車廂裡的貓咪主題真的會令貓咪控尖叫呀~~不只有小玉布簾,連車窗上、車門都是小玉的圖案,椅墊的花色就是小玉的毛色,就連椅背也是貓咪的剪影。仔細看看,椅背的每一隻貓都長得不一樣呢！

   
下了車,更要把握機會和小玉電車合照,看看這車頭,連貓耳朵、貓鬍鬚都有,車殼更有各種姿態的小玉,超超超超可愛的啦！！
二月的時候去看小玉便覺得她精神不佳，六月底就傳來小玉過世的消息......,不過從一隻流浪貓一躍成為貴志的寵兒,從此一生不愁吃穿,名利雙收,死後更加被追封「和歌山縣招攬觀光大明神」及「名譽永遠站長」的稱號。 以一隻貓來說,十六歲已經是高壽（相當人類的八十歲）,所以小玉算是享盡了貓生的福氣,走得很安詳吧。